选自主or合资？比亚迪秦PLUS对比大众朗逸、日产轩逸

对于很多有着购车需求的消费者而言，该如何选择自己的爱车是个很难的问题，如果你预算有限，又想要一款好开、省油的车型，那么紧凑型的家轿似乎就是个十分不错的购置打算。毕竟这一级别的车型有着很高的性价比，并且还能够满足日常生活代步，确实很合适。那么我们现将目光放到合资品牌这边，大众朗逸、日产轩逸这两款车型作为这一级别中的老将，在市场中一直有着不错的口碑，更在产品质量以及整车稳定性方面做得十分不错，一定是很多消费者选车过程中的必看选项。

而自主品牌这边也有着几款实力不俗的产品，就如比亚迪秦PLUS，它不仅在外观方面足够的年轻化，也在配置方面做得十分不错，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是这三款车型分别代表着自主与合资，确实很难选择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观设计上，大众朗逸继续提供了两种前脸造型设计（普通版采用了横向布局进气格栅、星空版则使用了点阵式进气格栅）。此外，两种前脸造型车型前包围底部均配备了大面积的熏黑装饰件，以此来提升前脸的活力动感气息。并且星空版车型的前脸采用不规则进气格栅设计，并且在上下边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，两侧大灯组由外向内延伸，显得炯炯有神，下部进气口尺寸比较大，类似于星空设计，看起来挺漂亮的。

朗逸的车身腰线保持流畅自然，MQB平台的使用让车身整体的比例也更加协调，腰身一根清晰的折角腰线从头灯保持一定的上扬走向延伸到车尾。车门处也搭配有与之平行的线条走向，同时车门下方带有一根凹痕型面，将侧面的力量感进一步激发，朗逸的车身尺寸为：4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，定位紧凑级轿车。

朗逸的尾部轮廓呈现向中间收缩的特征，让轮拱处的外扩造型更加明显。同时清晰的鸭尾轮廓也让整体的动感效果进一步提升。两侧尾灯采用熏黑设计，并拥有锐利的内灯角，外扩的下包围配有黑色组件覆盖，并加入了镀铬材质对排气区域进行了勾勒，两侧配有示宽灯带，整体造型充满了年轻与简约气质。

外观设计部分，日产轩逸采用了中期改款天籁的前脸造型设计。细节设计上，新车前脸配备了大尺寸V型前格栅（格栅内部点缀有横向饰条），同时前大灯组与前格栅相连，拉升了前脸的视觉宽度。此外，前包围左右两侧加入了熏黑三角造型导风口装置，并且下唇边还点缀有镀铬装饰件。

来到日产轩逸的车身侧面，流畅且舒展的侧面造型搭配上双腰线和独特的C柱设计让其的侧颜看起来不仅协调，而且运动感十足，值得一提的就是它的C柱的设计与日产天籁如出一辙，棱角分明看起来更加动感。日产轩逸的车身尺寸为：4652*1815*1450（1447）（1445）mm，轴距为2712mm。

日产轩逸身上的溜背式线条得以淋漓尽致地舒展，更多线条的运用和下方类似扰流板的装饰板使其看起来更运动，还对后尾灯进行了熏黑处理。后保险杠的内加入了一条黑色装饰条增加辨识度的同时也提升了车辆的纵向宽度，排气则采用了隐藏式设计。

比亚迪秦PLUS的外观整体采用龙颜美学的设计理念，前脸采用六边形进气格栅设计，尺寸比较大，内部中网类似于蜂窝状样式，看起来视觉感突出，两侧大灯组造型狭长，左右对称内部光源呈现出鱼骨造型，点亮以后挺漂亮的，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。

从侧面看，比亚迪秦PLUS的车身线条优雅，姿态动感，通过厚重下压的车头和近似溜背的造型，打造出俯冲的视觉效果。其车身尺寸为4765 x 1837 x 1495毫米，轴距为2718毫米，车身线条流畅，侧面造型比较优秀，车身侧面采用了双腰线设计，更加凸显出运动感。

比亚迪秦PLUS的后包围整体带有多根横向的折痕处理，让整体层次感更为多样，车底的护板两侧还带有横条状的示宽灯带，作为一台插电式混动车型，车底也采用了隐藏式的排气，让整体气质更显简约。

内饰对比

内饰设计部分，大众朗逸的中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表（低配车型使用8英寸仪表）、12英寸悬浮中控屏（低配车型使用8英寸中控屏）。同时，新车还提供了旋钮或触摸面板空调控制方式，并且继续采用了机械式换挡机构。除此之外，朗逸还搭载了MOS 3.X 智慧车联系统，支持GPS在线导航、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能。

而朗逸新锐版车型在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以双色为主，显得干练，并且在多处加入了软性材料进行填充，质感挺细腻的，多功能方向盘支持上下+前后调节，同时搭配了8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，如果能够再增加一些智能功能会更好，比如在线音乐、在线应用等功能，毕竟用起来也方便。

内饰设计部分，日产轩逸中控台搭载了三幅式平底方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外，新车前排还配备了圆形空调出风口，并且还保留了实体空调按键。至于配置方面，提供了12.3英寸中控显示屏、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。

内饰方面，比亚迪秦PLUS的中控以贯穿曲线设计为主，整体层次清晰分明，同时使用了大面积烤漆饰板覆盖，搭配行云蓝的配色，车内时尚氛围营造也很到位。方向盘采用平底化设计，皮质包裹辅以红色缝线修饰，内侧也带有镀铬装饰，品质感不错；8.8英寸全液晶仪表盘采用悬浮式设计，尺寸适中，不过相比内嵌式的来说，视觉效果更直观；12.8英寸中控屏搭载DiLink4.0智能网联系统，集成丰富的功能，并支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制系统等，同时该屏幕也同样支持旋转，使用感觉比较不错。

动力对比

朗逸为了迎合不同的需求，提供了两款不同的动力版本，分别为1.5L、和1.5T，最大功率分别为83kW（113Ps）、110kW（150Ps），扭矩分别为145N·m和250N·m。与之匹配的分别是6AT和7DCT，成熟的传动结构匹配也让整车的行驶质感保持了较高水平，除了在动力上保持一定的优势之外，经济性方面也有很高的保证。

动力上，轩逸经典搭载的是1.6L自然吸气发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，发动机最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛·米，这款动力总成的特点是皮实耐用，但就是提速能力比较差。而e-POWER混动车型搭载1.2L自然吸气三缸增程器，增程器最大功率72马力，电动系统的综合功率为100kW，最大扭矩为300牛·米。

动力方面，比亚迪秦PLUS搭载1.5L发动机+电机的组合，其中1.5L发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米，而电机部分则提供了高低两种功率设定，分别拥有132kW（180Ps）和145kW（197Ps）的最大功率，最大扭矩分别为316N·m和325N·m。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中大众朗逸作为家用汽车，综合表现力还是不错的，动感年轻的外观造型和双外观设计能为消费者提供更多选择，同时紧跟智能化趋势的内饰设计也提升了用车体验。日产轩逸的外观和内饰的造型设计符合主流消费者的审美，内饰配置齐全可以满足我们普通消费者用车需求，而且车内空间也足够日常生活需求，关键有着稳定且耐用的动力总成和较高的燃油经济性。作为家用紧凑型轿车，比亚迪秦PLUS的外观设计时尚干练，属于耐看型的，内饰布局简洁大方，并且加入了诸多软性材质进行填充，手感挺细腻的，值得一提的是车机挺丰富的，在同级别是具备竞争力的，并且如果你想要更高的配置与性价比，那么比亚迪秦PLUS会更加适合你。